Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

И летели наземь "Цеппелины"...

Оригинал взят у vikond65 в И летели наземь "Цеппелины"...
6871103279_35d7d92178_b.jpg

Ровно 100 лет назад, 20 октября 1917 года немцы предприняли крупнейший с начала Первой мировой войны налет дирижаблей на Англию. 11 гигантских воздушных кораблей, каждый из которых нес по три тонны бомб, должны были продемонстрировать британцам несокрушимую мощь воздушного флота Германской империи.

Однако запланированный триумф обернулся катастрофой. Четыре воздушных корабля не вернулись, а их экипажи - погибли, либо оказались в плену. Еще один с трудом перетянул через линию фронта и впоследствии был списан как не подлежащий ремонту. Таких однодневных потерь дирижаблей не отмечалось больше ни разу за всю историю воздухоплавания.

Collapse )

Самолеты для России

Оригинал взят у vikond65 в Самолеты для России
28-4863865-a.n.tupolev-sleva-i-nachalnik-tsagi-n.m.-kharlamov-pered-otpravkoj-na-chernoe-more-torpednogo-katera-ant-6..jpg

Ровно 80 лет назад, 21 октября 1937 года, в один день были арестованы главный инженер Главного управления авиационной промышленности СССР А.Н. Туполев и главный конструктор опытного завода ЦАГИ В.М. Петляков. Туполеву было предъявлено обвинение в том, что он (цитата) "возглавлял антисоветскую вредительскую организацию в авиационной промышленности, проводил вредительскую и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции".

Collapse )

История Сикорского и его коллег. Как советские варвары уничтожали русскую техническую элиту. 2 часть

Оригинал взят у zadumov в История Сикорского и его коллег. Как советские варвары уничтожали русскую техническую элиту. 2 часть
Оригинал взят у zadumov в История Сикорского и его коллег. Как советские варвары уничтожали русскую техническую элиту. 2 часть


Писатель и историк Дионис Каптарь (Дмитрий Зыкин) и социолог Сергей Задумов продолжают разговор о жизни о жизни русского авиаконструктора Сикорского и его коллегах.

История Сикорского как показатель того, что сделали с русской технической элитой советские варвары.



Истории других авиаконструкторов.

Кто остался в Советской России - расстрелян или сидел в тюрьме.

Большая часть работающих на большевиков авиаконструкторов оказались в шарашках. Работали за еду, их били.

Кто смог убежать от большевиков - стал уважаемым человеком, профессором или миллионером.

Большевистский переворот отбросил Россию в области авиастроения на десятилетия назад.

Подписывайтесь на наш паблик в ВК: https://vk.com/russianint


Большая дубинка

Оригинал взят у vikond65 в Большая дубинка
B-29-Superfortress-bomber-fifa-in-flight.jpg

Ровно 75 лет назад, 21 сентября 1942 года, совершил первый испытательный полет ХВ-29 - прототип американского стратегического бомбардировщика Боинг В-29 "Суперфортресс". Со всей объективностью надо признать, что это был реальный шедевр авиационных технологий, благодаря которому США ушли далеко в отрыв в деле создания тяжелых многомоторных машин.

Collapse )

Освобождение от нефти

Оригинал взят у vikond65 в Освобождение от нефти
Aviation(0148)

1 августа 1943 года состоялась стратегическая бомбардировочная операция "Приливная волна" (Tidal Wave). С ливийских аэродромов в районе Бенгази стартовали 178 тяжелых бомбардировщиков "Либерейтор" (в переводе с английского - "Освободитель") из 9-й Воздушной армии США.

Им предстояло пройти почти тысячу километров над Средиземным морем и столько же - над вражеской территорией, а затем - разбомбить румынские нефтеперерабатывающие заводы "Астра Романа", "Стяуа Романа", "Конкордия Вега", "Колумбия Аквила" и "Романа Американа" в районе Плоешти. Эти заводы производили более половины бензина и дизтоплива, используемого германской армией, авиацией и флотом.

Collapse )
 

Летающий дворец

Оригинал взят у vikond65 в Летающий дворец
10463833673_95b24cc2cf_b

88 лет назад, 12 июля 1929 года, впервые поднялась в воздух гигантская летающая лодка "Дорнье" Do-X - крупнейший в мире, на тот момент, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу "Максим Горький", однако, по максимальному взлетному весу - 58 тонн - Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, так как, взлетная масса "Максима Горького" составляла 53 тонны.

Collapse )

Разгром

Оригинал взят у vikond65 в Разгром
8

В дополнение к предыдущей заметке приведу несколько цифр, взятых из монографии Михаила Тимина "Огненное крещение сталинских соколов", напечатанной в спецвыпуске журнала "Авиапарк".

Collapse )

Антибиплан

Оригинал взят у vikond65 в Антибиплан
ab20e2df2c6f4ec91bcc7a3f32651c6c

Помимо рекорда Блерио, 12 июня произошло еще одно любопытное авиационное событие. В Англии в тот день 1930 года впервые поднялся в воздух бомбардировщик Хэндли-Пэйдж "Хейфорд" - один из самых оригинальных самолетов эпохи дизельпанка. Как видно на рисунке, в отличие от подавляющего большинства других бипланов, фюзеляж и мотогондолы у него крепились не к нижнему, а к верхнему крылу.

Collapse )

На автопилоте

Оригинал взят у sturman_george в На автопилоте
За 2,5 года более 300 пилотов российских авиакомпаний уехали работать за границу, приблизительно 400 сейчас находится "в процессе оформления документов", пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в отрасли.
Работу российские летчики находят в основном в странах Азии - Китае, Корее и Вьетнаме.
В Китае зарплата пилота в среднем в четыре раза выше, чем в России - 17 000 - 25 000 долларов в месяц, в месяц необходимо налетать 80 часов против 90 в России, отпуск начинается от 96 дней (70 в России)
10 китайских авиаперевозчиков хотят нанять российских пилотов, в основном их интересуют КВС с налетом от 2500 часов. В Китае сейчас летают около 100 российских КВС и инструкторов, столько же готовится перейти туда на работу, пишет газета.


Источник газеты говорит, что пока российские авиавласти лишь формально затрудняют пилотам доступ к работе за рубежом. Например, они отказываются подтверждать иностранным компаниям лицензию пилота или предоставлять другие документы, ссылаясь на закон о защите персональных данных.


Квадратиш, практиш, гут!

Оригинал взят у vikond65 в Квадратиш, практиш, гут!
21966703603

95 лет назад, 1 мая 1922 года (да, я немного опоздал отметить эту дату) произошло важное событие в истории нашей авиации. Открылась первая в России международная авиакомпания и одновременно - первое совместное авиапредприятие с участием иностранного капитала. Думаю, знатоки уже поняли, что речь идет о советско-германском акционерном обществе "Дерулюфт"  (Deruluft - Deutsch-Russische Luftverkehrs — Gesseleschaft), осуществлявшем регулярные почтово-пассажирские авиаперевозки между российскими и немецкими городами.

Collapse )